В Казани стоимость проезда может возрасти до 49 рублей.
В Казани возможно повышение стоимости проезда до 49 рублей (фото: Wikimedia Commons / Kalabaha1969).
Запланирована ежегодная индексация тарифов на проезд, что позволит компенсировать рост расходов на топливо, запасные части и техническое обслуживание, а также профинансировать обновление подвижного состава и развитие инфраструктуры. Пассажиров Казани ожидает значительное удорожание проезда в общественном транспорте. Перевозчики подали в Государственный комитет Республики Татарстан по тарифам официальное предложение об увеличении стоимости одной поездки до 49 рублей. Важно отметить, что эта цена будет единой как для наличного, так и для безналичного расчёта, что отменяет действующую систему скидок. По полученной информации издания «БИЗНЕС Online», перевозчики также предложили повысить до 49 рублей размер компенсации из республиканского бюджета за перевозку льготных категорий граждан, которая в настоящее время составляет 33 рубля. Это ключевое условие для сохранения доступности транспорта для всех слоев населения. Упомянуто, что даже эта сумма, по словам источника в транспортной сфере, не покрывает реальные затраты. «Смотрим на ситуацию реалистично, поэтому предложенный госкомитету РТ тариф ниже», – добавил он. Себестоимость одной поездки составила 78 рублей, а экономически обоснованный тариф превышает 80–82 рубля. Напомним, в 2024 году перевозчики Казани уже просили увеличить цену до 45 рублей, но госкомитет утвердил тариф на 2 рубля ниже. Ранее сообщалось о заведении уголовного дела о теракте, фигурантами которого стали трое несовершеннолетних жителей Татарстана. Как сообщили представители Центрального межрегионального следственного управления на транспорте СК России, подростки совершили преступление под воздействием иностранных спецслужб.
Арина Михайлова
Опубликовано: 01.11.2025 12:25
Отредактировано: 01.11.2025 12:25
Другие Новости Казани (Казань716)
В Казани стоимость проезда может возрасти до 49 рублей.
Предполагается, что тарифы за проезд будут индексироваться ежегодно, что поможет покрыть растущие расходы на топливо, запасные части и техническое обслуживание, а также обеспечит финансирование обновления подвижного состава и развитие инфраструктуры.
