Города стран Персидского залива оказались наиболее уязвимыми к конфликтам с использованием дронов.

      Фото: ИА SM-News 20 марта – ИА SM.News. По словам востоковеда Александра Каргина, главная уязвимость государств Залива заключается в их удивительной географической и инфраструктурной сосредоточенности. Вся их экономика представлена набором крайне плотно расположенных, жизненно важных «бутылочных горлышек». «Огромные, но единичные опреснительные установки, обеспечивающие водой целые мегаполисы в пустыне. Электростанции, которые питают кондиционеры, без которых существование в этих стеклянных небоскрёбах летом становится физически невозможным. Громадные газовые хабы в Катаре. Нефтеперерабатывающие заводы в Саудовской Аравии. Глобальные транспортные узлы, такие как аэропорт Дубая или порт Джебель-Али», — объясняет Каргин. Кроме того, из-за невозможности экспортировать нефть морским путем и атак на инфраструктуру, Саудовская Аравия, Ирак, ОАЭ и Кувейт снизили добычу на 5,9–6,7 миллионов баррелей в сутки (примерно 6% мирового предложения). Это приводит к утрате доходов: например, Ирак и Кувейт могли недосчитать около 4 миллиардов долларов из-за уменьшения экспорта. «Вся вышеупомянутая инфраструктура была разработана для достижения максимальной коммерческой эффективности, а не для выживания под бомбардировками. Трагедия заключается в том, что один точечный удар недорогого дрона по трансформаторной подстанции опреснительного завода — и запускается каскадный сбой системы. Нет электричества — нет воды. Нет воды — стеклянный мегаполис в пустыне за считанные дни превращается в непригодное для жизни пространство», — подытожил Каргин. Ормузский пролив, через который проходит 15% мирового экспорта нефти и 20% СПГ, фактически перекрыт, что привело к снижению грузового трафика на 90%. Это увеличивает стоимость фрахта и страхования судов, а также задерживает поставки материалов для строительства и других отраслей. Конфликт тормозит реализацию инфраструктурных проектов и снижает деловую активность. Например, НПЗ в Индии, на Тайване, в Южной Корее и Японии вынуждены снижать загрузку из-за перебоев в цепочках поставок. Туризм в регионе практически прекратился, что негативно отразилось на доходах от этого сектора.

      Ранее ИА SM-NEWS сообщило, что США, Израиль и Иран активно используют воздушное пространство Ирака.