Чемезов проинформировал Путина о ходе разработки Ту-214 и импортозамещенных вертолетов «Ансат».

      Глава «Ростеха» Сергей Чемезов на встрече с президентом России Владимиром Путиным обсудил работу над гражданской авиацией, включая самолет Ту-214 и импортозамещенные вертолеты «Ансат». Чемезов сообщил, что в 2025 году в воздух впервые поднимутся два легких вертолета в импортозамещенном исполнении — двухдвигательный «Ансат» и однодвигательный Ми-34. Итоги встречи были обнародованы пресс-службой Кремля. «В 2027 году мы планируем начать серийные поставки. В настоящее время завершаем все испытательные сертификационные полеты», — отметил Чемезов, говоря о вертолете «Ансат». По его словам, при модернизации вертолета были заменены двигатель, электроника, система управления и конструкция фюзеляжа. Глава «Ростеха» добавил, что у обновленного «Ансата» установлен российский двигатель ВК-650В, и этот вертолет продолжает оставаться одной из ключевых машин национальной службы санитарной авиации. «У „Ансата“ увеличены скорость и грузоподъемность», — заметил Путин в ходе беседы с Чемезовым. Отдельно Чемезов рассказал о развитии Ту-214, отметив, что в сертификат типа самолета внесены изменения, позволяющие использовать новые российские системы вместо иностранных, включая авионику и систему предупреждения о столкновении с другими судами и близости к земле. «Необходимо следить за соблюдением заявленных параметров», — добавил Путин. Чемезов ответил, что «мы стараемся к этому стремиться, но если начинать с нуля, требуется время для доведения до идеала». Также он сообщил о ходе испытаний Ил-114–300, МС-21 и Superjet, указав, что Ил-114–300 уже завершает сертификационные полеты, и первые машины могут быть переданы заказчикам в этом году. Серийный выпуск МС-21 и Superjet намечен на следующий год. Путин удивился росту производительности труда в корпорации на 20,2%. «Неплохо?» — спросил Путин. Чемезов объяснил, что рост произошел благодаря применению роботизированных станков. Кроме того, он сообщил президенту о других направлениях работы корпорации, указав, что выручка «Ростеха» в 2025 году превысит 4,5 трлн рублей, а также рассказывая о развитии беспилотных грузовиков «КАМАЗ», электробусов и системы маркировки «Честный знак», которая охватывает 51 товарную группу.

      Напомним, ранее министр промышленности и торговли России Антон Алиханов сообщил, что сертификация импортозамещенного вертолета «Ансат» планируется к завершению в 2026 году и что программа испытаний находится на завершающем этапе. Импортозамещенный «Ансат» впервые взмыл в воздух 2 сентября прошлого года на Казанском вертолетном заводе, за полетом наблюдали Алиханов и руководство холдинга «Вертолеты России». В феврале премьер-министр РФ Михаил Мишустин сообщил, что в декабре 2025 года будет завершена сертификация Ту-214, а также объявил о запуске производства самолета.

      ### Ещё новости о событии:

      Госкорпорация «Ростех» планирует начать серийные поставки импортозамещенного вертолета «Ансат» в 2027 году, сообщил Чемезов. Он отметил, что вертолет производится на Казанском вертолетном заводе.

      Глава «Ростеха» Сергей Чемезов рассказал Путину о ходе работ над Ту-214 и импортозамещенными вертолетами «Ансат».

      Генеральный директор «Ростеха» доложил президенту о результатах работы компании за 2025 год, о выполнении гособоронзаказа и развитии гражданской авиации.

      По информации Чемезова, к 2030 году в России планируется производить 36 самолетов МС-21, 20 единиц SJ-100 и 12 самолетов Ил-114-300 в год.

      Полностью российский авиалайнер Superjet-100 готов к серийным поставкам и может начать регулярные рейсы в конце 2026 года.