Руслан Сафиуллин: «Цена риска – это жизнь и здоровье ваших детей»

      Летние каникулы — это повод для радости детей и источник беспокойства для родителей. Начальник отделения Госавтоинспекции МО МВД России «Верхнеуслонский» поделился информацией о правонарушениях, ответственности и трагедиях, которые можно предотвратить.

      Долгожданное лето и школьные каникулы дарят беззаботные дни юным жителям Верхнеуслонского района, однако вызывают серьёзные переживания у взрослых, правоохранительных органов и всех, кто обязан заботиться о детях. В настоящее время проходит операция «Внимание – дети!», в рамках которой осуществляются рейды и акционные мероприятия при участии Госавтоинспекции. Об этой работе мы побеседовали с начальником Госавтоинспекции межмуниципального отдела МВД России «Верхнеуслонский» Русланом Сафиуллиным.

      «На начало июня текущего года в Татарстане зафиксировано 117 ДТП с участием несовершеннолетних: три ребёнка погибли, 124 получили травмы. В нашем районе, к счастью, обстановка более спокойная, однако среди детей-нарушителей имеется множество. Мы стремимся донести до них и их родителей эту информацию, но, к сожалению, не все понимают», — заявил Руслан Радикович.

      Недавно автоинспекторы задержали очередного подростка, гоняющего на квадроцикле. Мальчик на крупной машине катался по центру Верхнего Услона. Итог закономерен — транспорт был отправлен на специальную стоянку, а в отношении подростка были составлены административные материалы, которые будут рассмотрены комиссией по делам несовершеннолетних. Также к ответственности привлекут и родителей.

      Сафиуллин напомнил: желаете приобрести ребёнку питбайк или мотоцикл? Сначала ознакомьтесь с правилами — это вопрос безопасности и соблюдения закона. Управлять мопедом, лёгким квадроциклом или мотоциклом с объёмом двигателя до 125 куб. см и мощностью до 11 кВт можно только с шестнадцати лет и при наличии прав категории А1. Мотоцикл с двигателем свыше 125 «кубиков» разрешается использовать с восемнадцатилетнего возраста и категорией А. Езда на мототехнике без прав категорически запрещена, выезд на дороги общего пользования на питбайках (их место — закрытые трассы, мотодромы, поля или леса) также не разрешён, как и передача управления лицам без прав. Штраф за управление без прав для тех, кто достиг шестнадцатилетнего возраста, составляет от пяти до пятнадцати тысяч рублей. Если ребёнок младше шестнадцати, родителям грозит штраф в размере тридцати тысяч рублей за передачу управления. А в случае ДТП последствия могут быть значительно серьёзнее, вплоть до уголовной ответственности.

      Родителям предлагают простые советы: не покупайте мототехнику, пока ребёнок не достиг нужного возраста и не имеет прав, запишите его в мотошколу для безопасного обучения и постоянно контролируйте, где и как он катается — только в разрешённых местах. Тем не менее, дети могут попасть в неприятности не только за рулём, но и в качестве пассажиров автомобилей.

      «Основными причинами ДТП часто являются несоблюдение скоростного режима, выезд на встречную полосу, отсутствие ремней безопасности, неправильный выбор скорости как в стандартных условиях, так и в неблагоприятную погоду, а также управление транспортом в состоянии опьянения», — отметил Сафиуллин.

      Следует помнить: любой, кто управляет транспортным средством, является участником дорожного движения и обязан знать и соблюдать правила. В тёмное время суток обязательно использовать световозвращающие элементы. За перевозку детей без специальных удерживающих устройств предусмотрены штрафы: для водителей — пять тысяч рублей, для должностных лиц — пятьдесят тысяч рублей, для юридических лиц — до двухсот тысяч рублей. Дети старше двенадцати лет обязаны пристегиваться ремнями безопасности.

      «Во время школьных каникул необходимо периодически напоминать детям правила поведения на дороге. Следите за ними и не позволяйте использовать СИМ и прочую современную технику без присмотра. Мы обсуждаем это на родительских собраниях, акциях и конкурсах. Наши сотрудники посещают учебные заведения, трудовые коллективы и пришкольные лагеря,