Минтранс России изменит маршруты грузопотоков в связи с угрозами для судоходства в Азовском море.

      Часть грузопотоков в Азово-Черноморском бассейне планируется перенаправить на альтернативные маршруты и другие транспортные средства. В связи с атакой БПЛА на морские суда Министерство транспорта России создало специальный оперативный штаб для координации перевозок, сообщается в ведомстве. Ранее министерство уже намекало на возможность переориентации массовых грузов в зависимости от ситуации в Азовском море. «Некоторые стивидорные компании уже выразили готовность принять дополнительные объемы грузов и увеличить темпы отгрузки на терминалы, учитывая их технологические возможности», — указано в сообщении Минтранса. Ведомство надеется сохранить своевременную доставку грузов в полном объеме за счет перераспределения перевозок. Дополнительные меры по защите судов и обеспечению безопасности судоходства принимаются совместно с Министерством обороны РФ. Ранее судовладельцам было поручено разработать защиту флота, а капитанам портов — сократить время обработки судов и улучшить организацию движения, сообщает транспортное ведомство.

      Напомним, что в ночь на 1 августа в Черном море после атаки морских беспилотников затонул контейнеровоз «Янина» транспортной группы FESCO, которая является частью «Росатома». Главой госкорпорации Алексеем Лихачевым было сообщено, что судно находилось в международных водах примерно в 130 морских милях от Новороссийска и перевозило продукты питания, строительные и отделочные материалы. После повреждения все 17 членов экипажа покинули судно организованно. 16 моряков были подобраны торговым судном Delphinus, еще одного извлекла морская авиация Черноморского флота; состояние спасенных оценивалось как удовлетворительное.

      Кроме того, в конце июля беспилотники атаковали два танкера рядом с терминалом Каспийского трубопроводного консорциума (КТК) в Черном море. Один из них был под флагом Маршалловых Островов, другой — под флагом Острова Мэн. Ранее США предостерегли Украину от атак на суда и объекты нефтяной инфраструктуры в Черном море. Американская нефтегазовая корпорация Chevron обратилась к Белому дому с просьбой повлиять на Киев. После этого администрация США предупредила Украину о недопустимости нападений на суда, не принадлежащие РФ, в Черном море, подчеркнув, что Вашингтон считает КТК ключевым каналом поставок энергоносителей из Казахстана в Европу.

      Стивидорные компании занимаются погрузкой, разгрузкой, хранением и перевалкой грузов с судов на железнодорожный или автомобильный транспорт и обратно. Обычно они управляют морскими терминалами и складской инфраструктурой в портах.