В Казани запуск первой стадии второй линии метро намечен на 2027 год.

      Это обойдется в 47 миллиардов рублей. Глубина залегания станций будет составлять 18-20 метров. Фото: Алексей БУЛАТОВ. Перейти в Фотобанк КП.

      На 2026 год казанский метрополитен остается самой молодой системой в стране: одна линия и 11 станций. В настоящее время осуществляется строительство второй линии. Первая очередь новой ветки (четыре станции) оценивается в 47 миллиардов рублей. В эту сумму входят сами станции, вынос коммуникаций (шесть миллиардов рублей) и создание тоннелей. Средняя стоимость одного пускового комплекса «станция плюс перегон» составляет примерно 11,75 миллиарда рублей. Строительные работы на отдельных станциях обходятся дешевле. Например, на станцию «Тулпар» (готовность более 95%) потребуется около 8-9 миллиардов рублей с учетом монолитных работ.

      Глубина залегания станций составит 18-20 метров, что способствует применению типовых проектов мелкого заложения и позволяет не увеличивать себестоимость. После станций «Тулпар» и «Зилант» запланировано продление в южном направлении к Деревне Универсиады, а затем к РКБ, где будут организованы разворотные тупики и новое электродепо. Открытие первого участка второй линии запланировано на 2027 год. Несмотря на санкционные ограничения, Казань продолжает соблюдать график.

      Следует напомнить, что открытие участка раньше ожидалось в 2028 году. Однако на строительство дополнительно выделили 1,5 миллиарда рублей.

      Рузалия ХАКИМУЛЛИНА

      Еще новости о событии:

      В Казани первую очередь второй линии метро откроют в 2027 году. Анна Сальникова, редактор новостной ленты.

      Первую очередь второй линии казанского метро откроют в 2027 году. 11:16 14.08.2026 ProKazan.Ru - Казань.

      В Казани открытие первой очереди второй линии метро запланировано на 2027 год. Это обойдется в 47 миллиардов рублей, глубина залегания станций составит 18-20 метров. 10:44 14.08.2026 Комсомольская правда Казань - Казань.