Матвиенко призвала «не выдавать вздохи» в связи с ситуацией с топливом.

      Председатель Совета Федерации Валентина Матвиенко во время пленарного заседания верхней палаты Федерального Собрания призвала не усугублять и без того сложную ситуацию с моторным топливом в России. «Ситуация действительно трудная,» – отметила спикер Совета Федерации и напомнила, что Президент России Владимир Путин 28 июня провел совещание, посвященное обеспечению бензином, керосином и дизельным топливом для сельского хозяйства. Она добавила, что 29 июня проблемы с топливом обсуждались на встрече с Премьер-министром РФ Михаилом Мишутиным, а рабочая группа под руководством вице-премьера Александра Новака «в ежедневном режиме находит пути решения для исправления ситуации». «Нужно время. Я уверена, что ситуация исправится, и правительство примет необходимые меры,» – выразила свою уверенность Матвиенко, подчеркивая, что Россия преодолеет «трудную ситуацию», созданную «очевидными причинами» (имея в виду руководство Украины – прим. Т-и). «Надо не драматизировать, не охать-ахать, а вместе искать решения,» – подчеркнула председатель Совета Федерации. Ее слова стали ответом на выступление сенатора из Томской области Виктора Кресса, который предупредил о рисках для агропромышленного комплекса из-за проблем с горюче-смазочными материалами, отметив, что для покупки литра топлива у некоторых компаний «нужно продать пять литров молока». При этом спикер Совета Федерации не ограничилась общими заявлениями, а поручила своему первому заместителю Андрею Яцкину и председателю Комитета СФ по АПК Александру Двойных держать под «отдельным контролем» «вопрос обеспечения дизельным топливом, прежде всего агропромышленного комплекса».

      На совещании по вопросам топливного рынка 28 июня Владимир Путин сообщил, что мощности крупнейших НПЗ используются на полную мощность, задействованы возможности средних и малых заводов, сокращены сроки текущих ремонтов, а плановые работы отложены. С 1 апреля ранее введенные ограничения на экспорт бензина были распространены на прямых производителей нефтепродуктов. Запрет на экспорт бензина, как и эмбарго на поставки за границу дизельного топлива, судового топлива и прочих газойлей для нерезидентных производителей, был введен еще раньше. Возможность ограничения экспорта дизельного топлива и авиационного керосина обсуждалась на совещании у Александра Новака в конце мая. Вскоре после этого Правительство РФ запретило экспорт авиакеросина до 30 ноября. Вопрос с дизельным топливом остается открытым. Кроме того, с 1 июля на три месяца снижен норматив по продаже бензина на бирже с 15% до 10%, планируется продление нулевой пошлины на импорт бензина в ЕАЭС. Как сообщает газета «Коммерсантъ», Правительство РФ также планирует на год, до июля 2027 года, разрешить выпуск и использование бензина и дизельного топлива классов «Евро-2», «Евро-3» и «Евро-4».