Ремонт моста через Тойму будет завершен раньше намеченного срока.

      На трассе М-7 «Волга» стартовал капитальный ремонт моста через реку Тойма. Для автомобилей организовано движение по соседнему мосту, а водителям рекомендовали использовать альтернативные маршруты.

      Процесс капитального ремонта моста через Тойму начался. Тысячи водителей, ежедневно передвигающихся по М-7 «Волга», столкнулись с изменениями в привычном маршруте. На федеральной трассе установлено временное ограничение движения из-за ремонта моста через реку Тойма. Заместитель начальника ФКУ «Волго-Вятскуправтодор» Сергей Автономов отметил, что на этом участке интенсивность движения составляет около 21 тысячи автомобилей в сутки. Состояние моста имеет непосредственное отношение не только к комфорту водителей, но и к безопасности дорожного движения.

      — Мост был построен в 1987 году и сейчас находится в аварийном состоянии. В конце августа этого года мы начали его ремонт, чтобы привести в надлежащее состояние, — добавил Сергей Автономов.

      Проект включает почти полное обновление сооружения. Планируется демонтаж пролётного строения, замену и реставрацию некоторых балок, а также работы над опорами моста. После завершения основных строительных работ будет восстановлено дорожное покрытие и установлены новые ограждения.

      Ремонт намечено завершить досрочно. Согласно контракту, окончание работ запланировано на октябрь 2028 года, но дорожники рассчитывают выполнить их значительно быстрее.

      — Мы приложим все усилия, чтобы закончить ремонт к июню 2027 года, учитывая высокую интенсивность движения, — сообщил Сергей Автономов.

      В настоящее время на объекте работают 34 человека и семь единиц техники. Специалисты начали подготовительные работы по демонтажу балок. Начальник участка «Мосты РТ» Евгений Евдокимов сообщил, что работы выполняются в две смены. До зимы подрядчик планирует выполнить значительный объем работ, включая подготовку промежуточных и береговых опор, а также монтаж балок в проектное положение.

      Темпы работы намерены увеличить, сохранив качество ремонта.

      — Мы будем строго придерживаться всех технологий, — подчеркнул Евгений Евдокимов.

      Сроки планируется сократить за счет увеличения числа работников и смен. В рамках ремонта движение в обоих направлениях перевели на соседний мост, установив при этом ограничение по массе — не более 20 тонн. Это временная мера, так как второй мост, построенный в 1977 году, также нуждается в обновлении; последний раз он подвергался ремонту в 2011 году. После завершения работ на первом мосту специалисты перейдут ко второму.

      Для организации движения пришлось закрыть существующий разворот на 1032-м километре М-7 в районе Мальцево и Поспелово. Водителям оставили разворот на 1030-м километре. Как сообщили дорожники, дополнительное расстояние составит чуть больше километра.

      Также доступны другие варианты объезда. Водители могут использовать региональную дорогу через село Поспело или федеральную трассу М-12 с обходом Челнов и Нижнекамска. Начальник отделения Госавтоинспекции Елабужского района Тимур Галимуллин отметил, что схема организации дорожного движения во время ремонта была согласована с владельцем дороги, подрядной организацией и Госавтоинспекцией.

      — Мы понимаем, что жители населённых пунктов теряют время. Это обоснованная претензия, и мы её слышим. Но альтернатива — не отсутствие временных потерь, а обеспечение безопасности граждан. Наша цель — чтобы за время ремонта никто не пострадал, — добавил он.

      Водителей просят заранее планировать маршруты, обращать внимание на временные дорожные знаки и соблюдать установленные ограничения скорости.