В Казани приступили к разработке проекта планировки второй линии метро до Березовой рощи.

      В Казани начали разрабатывать проект планировки второй линии метро, которая пройдет от станции «100-летие ТАССР» до «Березовой рощи». Эта информация содержится в постановлении исполкома столицы РТ. Планируется завершить проект к 25 мая 2027 года. Специалисты определят элементы планировочной структуры, установят границы зон новой ветки метро и определят порядок развития улично-дорожной сети. Согласно документам, первые четыре станции новой линии будут строиться с направлением к Деревне Универсиады и РКБ, а затем к СНТ «Березовая роща». Ранее о таких планах сообщали в ГУП «Татинвестгражданпроект» (ТИГП). В ноябре 2025 года вопрос о перспективах строительства новой ветки метро в Казани стал темой обсуждения, где рассматривали возможность продолжения второй ветки от Азино к Кварталу или строительства к центру города. В августе первый заместитель начальника Госстройнадзора РТ Ильфарт Сафиуллин заявлял, что сроки сдачи первой очереди второй линии метрополитена в Казани отложены. Ожидается ввод первой очереди в 2027 году, хотя ранее говорилось о сдаче первых четырех станций в 2030 году. Напоминаем, что первый участок второй линии казанского метро — четыре станции с тоннелями длиной 5,7 км — строится с июля 2019 года. Начальник отдела «Татинвестгражданпроекта» и главный инженер проекта Казанского метрополитена Дмитрий Краснов сообщал, что стоимость строительства первого участка составит 41 млрд рублей, а еще 6 млрд уйдет на вынос сетей с возведением объездных дорог.

      Вторая линия метро свяжет пять районов города: Приволжский, Советский, Ново-Савиновский, Московский и Кировский. Первый участок продлится на 5,37 км и включает четыре станции: «100-летия ТАССР» (на улице Юлиуса Фучика); «Академическая» (пересечение улиц Фучика и Завойского); «Зилант» (пересечение Фучика и Ломжинской) и «Тулпар» (перекресток проспекта Победы и улицы Академика Сахарова). В начале месяца стало известно, что работы по строительству первого участка второй линии метрополитена завершены на 46%.